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一公尺長的非洲球蟒,在消防隊員手中不斷繞來繞去,因為到驚嚇,試圖將身體捲縮成球狀,而這條寵物蛇竟然是在公車上被人發現。黃姓司機:「就發現說奇怪,怎麼有一團東西在那邊,我還用手指去摸,然後一摸,蛇的頭才伸出來。」

司機說,開了數十年的公車,還第一次碰到「蛇」,還好無毒,否則後果不堪設想,而事發後,一名年輕男子也趕緊前往消防隊「認蛇」,說自己就是飼主。

疑似蟒蛇飼主:「他(朋友)跟我借一隻。」記者:「有坐客運嗎?」疑似蟒蛇飼主:「對,他(朋友)就是坐回去,我不知道是坐到哪裡,對,他是說借回去給家人看,問他能不能養,因為他對這個很有興趣。」記者:「後來他回去的時候,發現打開袋子裡面不見了?」疑似蟒蛇飼主:「他是回來的時候,他坐車的時候還有,他拿回來的時候不見了。」

說是借給朋友帶回去給家人看,搭公車時沒注意袋子沒綁緊,才會溜了出來,而他自己本身就養了7條非洲球蟒,其中一條遺失,讓他心情很沉重,目前消防隊將比對男子朋友身分,以及上車時間,如果確定是,就可讓飼主領回。

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優活健康網記者謝劭廷/綜合報導)中華民國器官捐贈協會自從民國82年成立以來,已有61萬9108位民眾響應器捐的議題,簽下器官捐贈同意卡。不過當這張卡沒有隨身攜帶,家屬並不知情的情形下,遺愛人間的心願卻可能無法實現。

 

中華民國器官捐贈協會表示,自民國93年5月起,協會配合政府政策宣導,也有逾14萬民眾同時完成「健保IC卡加註器捐意願」程序,政府也規範醫院端勸募器捐的SOP流程,讓醫院端可以主動告知家屬,簽卡人遺愛人間的意願。但健保卡加註器捐意願的作法,依然沒有法律效益,必需獲得兩位最近親屬簽名同意捐贈,才能完成簽卡人的心願。

 

為了讓已簽卡民眾及家屬有更審慎的考慮機會及討論空間,器捐協會呼籲61萬簽卡民眾「回娘家」,清楚明瞭此條款的意義後,至各大醫療院所再做一次健保IC卡意願註記。也可至協會網站下載「身後器官捐贈同意書」或「撤銷器官捐贈同意聲明」,於確定意願填寫簽署後寄回協會,協會會將此資料交付衛生署掃瞄成電子檔,並存於資料庫中。

 

器捐協會建議,有意願器捐的民眾應該在自家的客廳召開沙發會議,將器捐的想法和意願,和家人間有充分的討論溝通後,一起做決定,如此簽卡人的大愛、勇氣和囑託,才能在生命到了盡頭時,愛還能流傳下去。

 

資料來源:http://www.uho.com.tw/hotnews.asp

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世衛:仍無H7N9人傳人證據
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(中央社記者曾依璇日內瓦14日專電)世界衛生組織(WHO)今天表示,累計人類感染H7N9確診病例已有51例,在確認感染源之前,預期會發現更多病例,但仍無證據顯示病毒會人傳人。

世衛表示,中國大陸國家衛生和生育計畫委員會通報,新增在河南省2例確診人類感染甲型H7N9流感病毒,分別是34歲男性,4月6日發病;65歲男性,4月8日發病。

累計中國大陸已有51例確診感染H7N9病毒的病例,其中11人死亡。曾與病患接觸過的上千人正被密切監測。

世衛表示,正調查可能的感染源及病毒庫,在確認感染源之前,預期會發現更多感染H7N9病毒的病例,但目前沒有證據顯示病毒會人傳人。

世衛仍不建議在入境處採取特殊監測,也不建議任何旅行或貿易限制措施。

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商時報【記者黃欣/綜合報導】

 

歐債危機成為亞洲企業伺機布局進入歐洲市場的最佳時機。香港首富李嘉誠旗下的和記黃埔也正計畫收購義大利電信集團(Telecom Italia)29.9%股份,希望透過這起併購,成為義大利最大的電信業者。

 

據了解,由於先前和記黃埔已在義大利投資了3 Italia,該公司市占率為10.3%,和黃現在想以小吃大,藉著與市占率34.6%的義大利電信合併並控股,一舉成為義大利最大電信業者。

 

紐約時報中文網日前報導指出,義大利電信的主席佛朗哥.貝爾納貝(Franco Bernabe)發表聲明稱,該公司董事會已經收到和記黃埔提供的交易方案,並將由該公司最大股東組成的一個委員會對此進行評估。一旦交易成功,和記黃埔將成為義大利電信最大股東,但部分股東對此交易仍持保留態度。

 

義大利電信表示,考察委員會的成員包括目前最大股東西班牙電信(Telefonica)、義大利最大的銀行聯合聖保羅銀行(Intesa Sanpaolo),以及義大利最大的保險公司忠利保險(Assicurazioni Generali)。

 

事實上,這並非李嘉誠首次揮軍進入義大利電信業,他還另外擁有義大利4大電信運營商之一的3 Italia。知情人士透露,和記黃埔提議義大利電信併購3 Italia,並以其股權作為交換,3 Italia估價為15億歐元。

 

按照交易內容,和記黃埔將按每股1.2歐元的價格,從聖保羅銀行及忠利保險那裡收購更多股份,此收購價幾乎是義大利電信目前股價的兩倍,而和記黃埔將可獲得義大利電信29.9%的股份,成為義大利電信的最大股東。

 

市場人士分析,這項交易的最大障礙,要看和記黃埔是否能得到西班牙電信的支持。據悉,西班牙電信持有義大利電信22.4%的股份,為目前最大 股東,也擁有否決該項交易的權力。和記黃埔若要從聯合聖保羅銀行和忠利保險收購義大利電信股份,但西班牙電信則享有這些股份的優先購買權。

 

和記黃埔的業務範圍遍布全球,投資項目也相當多元。目前計畫合併的義大利電信,規模則比和記黃埔大得多。

 

據了解,義大利電信負債283億歐元,加上需擴建高速移動網路,因此該公司一直在尋找新的投資者。

 

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▲拎著行李箱,在「旅人書房」重新找回出走的勇氣!(圖/取自Fanily

文/羅欣亞

台北市青田街的巷弄中,以「旅遊」為主題的書店─「旅人書房」,開設在不顯眼的巷弄舊公寓二樓。「我開店並不抱持遠大的理想。總有一天,書店會因不再被需要而淘汰。在這之前,我只希望藉由書店創造人與人互動的空間,也讓大家知道多樣性思考的可能。」書房主人張瑟倫說。

 


▲轉向巷弄間的舊公寓二樓,「旅人書房」打開你看世界的心。(圖/取自Fanily

開書店前,張瑟倫從事國際貿易工作,「我好奇心重、愛旅行,也喜歡體驗不同文化。」近幾年,她覺得很多人的生活愈來愈受大型企業影響,資訊來源愈趨單一,「就像大家習慣網路上買書後,接收的資訊其實都被篩選過,久而久之,獨立思考的能力就會消失。」為了找回「有書店可逛」的美好時光,讓社會多一分獨立思考的力量,她毅然決然大轉行,從零開始,投入完全陌生的書店產業。


▲張瑟倫一步一步建立的旅人書房,店面不大,卻可以讓讀者看見全世界。(圖/取自Fanily

「旅人書房」有另一個優美的名字,叫做「Zeelandia Travel & Books」。Zeelandia是荷蘭人第一次在台灣興建的城市:熱蘭遮城,也就是現今台南的安平古堡。張瑟倫說:「熱蘭遮是台灣第一次和世界接軌的地方,如果沒有這些積極出走的航程,就沒有隨之而來的文化交流。旅行就是有這種開闊自己視野的意義。」


▲店名「Zeelandia Travel & Books」,紀念當年「大冒險」的精神意義。(圖/取自Fanily

旅人書房的書籍,不以「旅遊地區」做分類,也少見旅遊指南等工具書,因張瑟倫不希望旅行只是美食攻略,或景點式的圖文分享,「自然環境、生態、本土文化、歷史、探險,其實都是旅行的一部分,旅行本身就是一種文化交流。」張瑟倫用「迷台灣」、「迷自然」、「迷火車」、「遊記探險」等具自我風格的方式做書籍分類,提供截然不同的旅遊視角。


▲「旅行是一連串的自我定義」,反應在店主人充滿自我風格的書籍分類方式。(圖/取自Fanily

張瑟倫說,因為是台灣少見的旅遊書店,選書又有別於一般書店對「旅遊書」的想像,開店前,特地向經銷商要了所有書目,花了兩個月時間,一筆一筆挑出旅人書房該有的書。「一方面不想要篩選過的資訊,一方面也想找出獨特但少被看見的書。」店內一本19世紀的遊記探險被收藏在奶奶的祖傳櫃子裡,她笑說「這本非常特別,寫法文多於圖,加上背景是大探險時代就更具意義!所以,只分享不出售。」


▲店內有許多地圖的擺設,彷彿鼓勵讀者積極向外探索外面的世界!(圖/取自Fanily

店內也常舉辦講座,主題從各國文化、旅遊生活到創作分享,無所不談,「有客人說雖然與期待的不一樣,但是收穫很多。之前還有活動從下午兩點開始,一路到七點還欲罷不能呢!」


▲找個角落、選本書,一個下午也可以充滿「旅行的意義」!(圖/取自Fanily

【旅人書房】
電話:(02)2322-4772
地址:台北市106大安區青田街12巷12-2號2樓



原文網址: 專賣「旅行的意義」 台北靜巷書店像世界觀景窗 | ETtoday旅遊新聞 | ETtoday 新聞雲 k

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生活中心/綜合報導

超商集點活動最近引進日本卡通主角「拉拉熊」,活動才剛開跑沒多久,就因為實在太熱門,出現換不到情況。有超商店員透露,11日凌晨才進貨一箱的拉拉熊馬克杯,但各門市通常都早上7點才開賣,但這次可能太搶手,不到8點就被換購一空。而超商也表示,已經請工廠增加產量,保證大家都能換得到。

卡哇伊的卡通圖案跑到馬克杯上,而且連攪拌棒都有主角造型,好吸引人,真的好想換一杯,但還真的不容易。《ETtoday新聞雲》記者11日走訪台北市某超商,拿了貼紙想換購馬克杯卻被店員打槍,「抱歉,最新到貨的早上8點就被換購一空了!」

店員透露,通常凌晨2時到3時超商就會進貨,一次通常有一箱,但門市並不會在這麼晚的時間開放換購,通常會等到上午7時,就怕粉絲半夜不睡覺跑來排隊,那未免也太辛苦。談到這次拉拉熊熱潮,店員說,「點數已經好久這麼搶手了,以前要拿點數給客人,客人有時還懶得拿呢!」

最後一家再一家,一連跑了好幾家都兩手空空而回。超商舉辦集點加購換活動,只是馬克杯的備貨量遠不及兌換速度,才讓民眾撲了空。不能怪粉絲很緊張,因為集點活動才剛開始,各地就都傳出缺貨。但超商要大家莫急莫荒莫害怕,因為已經委託工廠加班趕工,要保證供貨量絕對沒問題。




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波蘭斯基的告白
Roman Polanski: A Film Memoir


 

   
級別: IIB     片長:94分鐘 
上映日期: 2013年4月11日 

評分: 暫未評分
 

故事簡介: 二戰逃難、集中營亡母、懷孕妻子被殺、孌童官司、流亡、軟禁……一個人的一生可以有幾曲折?金像大導波蘭斯基的一定比肥皂劇更離奇跌宕,縱然焦頭爛額,七十有九的他都一一活過來了。本片獲康城等多國影展推崇,是因為波蘭斯基在瑞士被軟禁約一年間,接受了監製友人的詳盡訪問,而這也是波蘭斯基有生以來第一次,為自己的悲劇、傳聞、官司,給一個說法。眼前這個執導過《水中刀》、《魔鬼怪嬰》、《唐人街》、《黛絲姑娘》、《鋼琴戰曲》的一代大師,哽咽地憶述波蘭猶太人貧民窟的童年、幼年雙亡的父母和姐姐,更沒想到他坦白交代身懷六甲的妻子莎朗蒂被謀殺這段悲痛的往事,當然還有那令他流亡數十年的孌童官司。經典作品片段適時跑進畫面,藝術創作與個人經歷,平行一起重溫,百般滋味在心頭。

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保時捷盃開鑼


  將於本周日(3月24日)隨F1馬來西亞站開賽的保時捷Carrera Cup Asia賽事,今年剛好十周年,日前廠方在港舉行了大型記招。今屆將會是最後一年選用997 GT3 Cup作戰(明年改用991新車),參加車手極具分量,包括 冕總冠軍A.Imperatori、上屆亞軍澤圭太、澳門車手艾明達和來自中國的董荷斌等。繼馬來西亞站後,4月賽事跟隨F1移師上海舉行,今年稍後亦會在珠海、內蒙鄂爾多斯,以及南韓作賽。

  文:Simon

  圖:星島圖片庫、保時捷、MEG

  

 
 
 

資料來源 : 星島日報

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程叢夫參賽奧迪盃



 

  將於5月開鑼的奧迪R8 LMS亞洲盃賽事,雖然新一季的賽事日程尚未公布,不過最近陸續有星級車手宣布參戰,包括年僅二十八歲內地著名年輕車手程叢夫。大會暫時仍未透露去年R8 LMS總冠軍的香港車手李英健會否角逐冕。令人關注是今年R8 LMS最後一站,已定於11月在澳門東望洋賽道舉行,成為澳門賽車六十周年的其中一項矚目新增賽事。

文:Simon 
圖:新華社、寶馬、星島圖片庫、FIA
 
 
 

資料來源 : 星島日報

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※重料炮製 Mini Cooper S Coupe(R58)


※▲全新設計的尾泵把加入了LED霧燈及泊車燈,並融入了碳纖維擾流器內。

※▲M7 Tuning的Strut Re-inforcements Plates (SRP)主要作用是強化塔頂,避免因過嶨時導致塔頂孌型,並有加強車架剛性功效,作用跟加裝塔頂巴相似。

※▲加裝上M7 Tuning的Mini Cooper S(R56)專用的渦輪增壓器隔熱板,作用是減少引擎艙溫度。





※Revozport全新的Mini Cooper S Coupe頭泵把,加入了LED日間行車燈及碳纖維擾流器。

※Mini Cooper S Coupe的鬼面罩部份,是用到跑車化的蜂巢設計。

※加闊15mm的碳纖維Revozport頭尾沙板,用以作取代原裝塑膠製沙板邊。

※JCW四活塞卡鉗配312mm鑽孔迫力碟,置身在18吋Enkei RPM2輪圈中。

※Revozport車身裙腳設計,跟碳纖維尾沙板邊帶有一體化的效果。

※碳纖維物料製造的MINI Coupe車頂,為車身帶來輕量化的功效。

※▲在原廠的尾翼上加裝了Revozport大型擾流尾翼,除可增強行車擾流效果之外,也使到車身視覺更跑車化,亦保留了原廠自動升降尾翼功能。




重料炮製 Mini Cooper S Coupe(R58)
2012年11月13日

  Mini家族第五位成員Mini Coupe結合了經典設計及賽道基因,擁有流線動感的外觀、豐富的駕馭感受,打造出強悍的跑車形象。Revozport改裝公司積極開發近年熱門車種的改裝套件,最近與本地改裝商TARGA Racing合作針對Mini Cooper S Coupe(R58)及Mini Roadster(R59)進行動力與外觀改裝。

整個計劃新車的動力輸出會有近30%提升達到了250匹,以及透過林林總總的碳纖維外觀改裝套件,讓車重減少30kg,賦予Mini Cooper S Coupe(R58)更健壯體質。

Revozport全新Mini Cooper S Coupe改裝項目
  在Revozport成功取得亞洲第一間車身產品ISO9001:2008 QS SGS證書和TUV SUD產品認證後,最新發布了Mini Cooper S Coupe及Mini Roadster(R59)跑車的車身空氣動力學組件。

  整項設計是由英國公司設計師負責,把這款時尚和動感俱備的小型雙門轎跑車變成擁有更強悍的性能,當中包括透過由輕量化碳纖維物料製造的開孔頭?、頭尾泵把、車頂、睹後鏡、車身裙腳及前後沙板等共23項改裝套件,還有包括鈦合金排氣系統,讓車身重量減輕30kg,對整體操控提升具有相當大幫助之餘,車身外型亦隨之變得耀目。

Cooper S 雙渦流渦輪增壓引擎改裝潛能高
  Mini Cooper S Coupe搭載的1.6升雙渦流渦輪增壓引擎,連續四年衛冕1.4-1.8升年度最佳引擎大賞,擁有184匹的馬力輸出,24.5kgm最大扭力於1,600rpm時湧現。在超增壓(Overboost)狀態下可在1,730rpm至4,500rpm間提供26.5kgm的最大扭力,0-100km/h加速僅需7.1秒。

  本體為K-03渦輪增壓系統的Mini Cooper S Coupe (N18),由於已加上電子洩壓閥設計,因此並不建議改換渦輪強化輸出,因為原廠電腦會因為偵測到不同增壓值而鎖定引擎。有見及此,這部Mini Cooper S Coupe暫只會改裝引擎電腦程式、高流量進氣系統、Forge Motorsport大型中冷器及全套僅重5kg的鈦合金Cat Back排氣系統,但已經可以將馬力提升到250匹水平,改裝效果相較於(R53)配上(W11B16A)機械增壓引擎理想得多。
 
 
 

資料來源 : 

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